В завершающий этап вступили работы по ремонту рудоразмораживающей установки (РРУ), предназначенной для разогрева сыпучих грузов и топлива в холодное время года.  Ревизия оборудования РРУ и традиционно ремонтные работы  начались в мае и продлились до ноября.  Были произведены ремонты здания гаража в этом годуи газопровода доменного газа. Подрядчики ООО «Совенал», осуществили их торкретирование и гидроизоляцию, заменили плиты покрытия камер № 1, 2, 3,  а также замену вентилятора П-10. Специалисты ЦКРО отремонтировали тоннель печи № 5, а бригады ТЭРЦ выполнили демонтаж-монтаж теплоносителей в камерах и ремонт системы орошения. В настоящее время путейцами ведутся работы по замене участка железнодорожного пути на въезде в камеру № 3. Кроме того, в ходе ремонта установки была внедрена новая схема регулировки теплоносителя по длине камер РРУ: увеличен расход газа на крайних соплах и уменьшен на центральных. Таким образом черметовские специалисты надеются решить проблему равномерного разогрева груза по всей длине камеры, которая особенно остро встала прошлой зимой. При сильных морозах груз в средних вагонах разогревался хорошо, а в крайних оставался смерзшимся. Что касается ввода установки в эксплуатацию, то это произойдет с наступлением устойчивых отрицательных температур.
Сообщим: РРУ работает круглосуточно, одновременно в трех ее камерах может поместиться 39 вагонов с аглодоменным сырьем.